Меню навигации
Полный комплект для старта:
Payme, Click, Uzum — работают сразу.
Офис в Ташкенте, поддержка в Telegram.
Запуск за 3–5 дней. Первые 14 дней — бесплатно.
Яндекс Go занимает 86% рынка такси в Узбекистане. Пассажиры привыкли заказывать через телефон — но через приложение, а не через звонок. Если у вашей службы нет приложения, клиент не ищет ваш номер. Он открывает Яндекс Go.
Каждый такой заказ — это ваш клиент, который платит агрегатору 20–25% комиссии. И с каждым днём привыкает к чужому бренду сильнее.
Три признака, что вы теряете клиентов прямо сейчас:
Водители берут заказы с агрегаторов параллельно с вашими — и выбирают те, что выгоднее
Молодые пассажиры вообще не звонят. Для молодёжи такси без приложения не существует
Постоянные клиенты уходят к агрегаторам — там карта, удобная оплата, история поездок
Адрес подставляется из истории или с карты. Пассажир видит стоимость заранее, выбирает тип авто и подтверждает. Никаких звонков, никакого ожидания на линии.
Пассажир видит, где машина и сколько минут до подачи. Не нужно звонить диспетчеру и спрашивать «а где водитель?». Доверие к сервису растёт — отмен становится меньше.
Статус заказа, подача машины, завершение поездки — пассажир получает уведомления автоматически. Поддерживаем push и Telegram — чтобы информация точно дошла.
Все поездки сохраняются: маршрут, стоимость, дата, водитель. Пассажир может повторить заказ одним нажатием. Для службы — это аналитика по клиентской базе.
Эконом, комфорт, минивэн — пассажир сам выбирает класс. Тарифы настраиваются под вашу линейку, а не под стандарт агрегатора.
Не нужно подключать платёжные системы отдельно. Не нужно договариваться с банками. Payme, Click и Uzum встроены в приложение — пассажир платит так, как привык.
Оплата в одно касание
Для тех, кому так удобнее
Для B2B-клиентов с безналичной оплатой
Приложение публикуется в App Store и Google Play под вашим брендом. Пассажир скачивает «Ваше Такси», а не MD Taxi. Видит ваши цвета, ваш логотип, вашу службу.
Агрегаторы удерживают пассажиров скидками и промокодами. Теперь у вас есть те же инструменты — но под вашим контролем.
Пассажир копит бонусы с каждой поездки и тратит их на следующие заказы. Вы сами задаёте процент начисления и условия списания.
«Пригласи друга — оба получат бонус». Пассажиры приводят новых клиентов за вас. Дешевле любой рекламы.
Скидка в дождливый день, бесплатная поездка за 10 заказов, промокод к празднику — создавайте акции за 5 минут в панели управления.
| Показатель (Без перевода) | Без приложения (Без перевода) | С MD Taxi (Без перевода) |
|---|---|---|
|
Как заказывают |
||
|
Источник клиентов |
||
|
Оплата |
||
|
Клиентская база |
||
|
Повторные заказы |
||
|
Конкуренция с агрегаторами |
||
|
Лояльность |
Фергана
Азиз Каримов управлял службой на 60 машин и терял клиентов. Яндекс Go забирал 26% заказов — молодые пассажиры просто не звонили. Своего приложения не было, а разработка с нуля стоила слишком дорого. Запустил брендированное приложение через MD Taxi за 2 недели. Через 3 месяца: заказов +50%, клиентская база выросла с 8 100 до 16 200 человек, расходы на рекламу снизились на 25% — клиенты сами приглашают друзей через реферальную программу.
«Раньше молодёжь нам не звонила — для них такси без приложения не существует. Сейчас 60% заказов приходят через приложение. Мы наконец-то конкурируем не номером телефона, а сервисом.»
Это не прогноз — это статистика наших клиентов. Приложение решает три задачи одновременно:
Удерживает существующих клиентов
Им удобнее заказать через приложение, чем искать номер
Привлекает новых
Ваше приложение находят в App Store и Google Play
Снижает нагрузку на диспетчерскую
До 60% заказов приходят через приложение, минуя телефонную линию
14 дней полного доступа. Без карты. Без обязательств. Просто посмотрите, как это работает — и решите сами.
Начните работу
за считанные минуты
